<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <channel rdf:about="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/2426">
    <title>DSpace Community:</title>
    <link>https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/2426</link>
    <description />
    <items>
      <rdf:Seq>
        <rdf:li rdf:resource="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18725" />
        <rdf:li rdf:resource="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18724" />
        <rdf:li rdf:resource="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18354" />
        <rdf:li rdf:resource="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18353" />
      </rdf:Seq>
    </items>
    <dc:date>2022-03-20T05:03:13Z</dc:date>
  </channel>
  <item rdf:about="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18725">
    <title>Регіональний вимір та світові тренди розвитку складської  логістики</title>
    <link>https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18725</link>
    <description>Title: Регіональний вимір та світові тренди розвитку складської  логістики
Authors: Носар, А. А.
Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.05 – розвиток продуктивних сил і регіональна економіка. &#xD;
Дисертацію присвячено формуванню формування теоретико методологічних і прикладних засад формування основних регіональних трендів розвитку складської логістики із використанням зарубіжного досвіду у сфері інноваційної трансформації регіональних транспортно-логістичних систем та світових стандартів і норм у сфері логістики.&#xD;
Здійснено економічну діагностику основних тенденцій розвитку сфери &#xD;
складської логістики в Україні, розроблено методичні підходи та проведено &#xD;
оцінку економічної привабливості регіонів України у контексті розвитку &#xD;
складської логістики, проаналізовано стан та ефективність використання &#xD;
транспортно-логістичного потенціалу Причорноморського регіону з позиції &#xD;
перспективного формування мультимодальних транспортно-логістичних &#xD;
центрів на його території.&#xD;
Систематизовано світові інноваційні тренди розвитку складської &#xD;
логістики, розглянуто можливості та умови їх впровадження в Україні, &#xD;
розвинуто методичні підходи та здійснено економічне обґрунтування &#xD;
інвестиційного забезпечення розвитку регіональних транспортно-логістичних &#xD;
систем у контексті їх впливу на економічне зростання, обґрунтовано пріоритети &#xD;
та стратегічні засади розвитку складської логістики у регіонах у &#xD;
трансформаційних умовах.; Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.00.05 - развитие производительных сил и региональная экономика. &#xD;
   Диссертация посвящена формированию формирования теоретико-методологических и сложных основ формирования основных региональных тенденций развития складской логистики с использованием зарубежного опыта &#xD;
в рамках инновационной трансформации региональных транспортно-логистических систем и мировых стандартов и норм в области логики. &#xD;
Исследована суть и характеристику складской логистики. Обоснованно &#xD;
развитие складской логистики на микро-, мезо-, макро- уровень. Раскрыто &#xD;
методические подходы к оценке эффективности управления складской &#xD;
логистикой. Осуществлено экономическую диагностику основных тенденций &#xD;
развития сферы складской логистики в Украине, разработаны методические &#xD;
подходы и проведена оценка экономической привлекательности регионов &#xD;
Украины в контексте развития складской логистики, проанализировано &#xD;
состояние и эффективность использования транспортно-логистического &#xD;
потенциала Причерноморского региона с позиций перспективного потенциала &#xD;
территории. &#xD;
Предложены методические подходы для обоснования экономической &#xD;
целесообразности и объемов необходимых инвестиционных вложений в &#xD;
развитие транспортно-логистической инфраструктуры регионов. Доказано, что &#xD;
разработка национальных и региональных программ требует обоснования &#xD;
целесообразности и объемов необходимых инвестиционных вложений в развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Систематизированы &#xD;
мировые инновационные тенденции развития складской логистики, обращают &#xD;
внимание на возможности и условия их внедрения в Украине, развивают &#xD;
методические подходы и осуществляют экономическое обоснование &#xD;
инвестиционного обеспечения развития региональных транспортно-логистических систем в контексте их влияния на экономический рост, обосновывая приоритеты и стратегические аспекты развития фонда логики в трансформационных условиях.&#xD;
Систематизированы основные тренды инновационного развития &#xD;
складской логистики и обоснованы организационно-функциональные модели &#xD;
их внедрения в практику функционирования региональных транспортно-логистических систем. На основе исследованного зарубежного опыта &#xD;
систематизированы основные задачи в сфере инновационной трансформации &#xD;
региональных транспортно-логистических в виде соответствующей &#xD;
организационно-функциональной модели, в которой уточняются основные &#xD;
функции, задачи и ожидаемые эффекты от их реализации на мега-, макро-, &#xD;
региональном и отраслевом уровне. Комплексная реализация указанных &#xD;
функций выступает необходимым условием инновационного развития &#xD;
транспортно-логистических систем в направлении ускоренного внедрения &#xD;
современных инновационных трендов в сфере складской логистики с &#xD;
элементами инновационного развития, инжиниринга и реинжиниринга &#xD;
складских комплексов и транспортно-логистических образований в целом и &#xD;
построением современных логистических центров, которые будут &#xD;
предоставлять услуги высокого качества с использованием новейших &#xD;
технологий.; The dissertation on competition of a scientific degree of the candidate of &#xD;
economic sciences on a specialty 08.00.05 - development of productive forces and regional economy. &#xD;
The dissertation is devoted to the formation of theoretical and methodological &#xD;
and complex principles of formation of the main regional trends in warehousing &#xD;
logistics using foreign experience in the innovative transformation of regional &#xD;
transport and logistics systems and world standards and norms in the field of logic. &#xD;
The characteristics of warehouse logistics have been substantially changed. &#xD;
The development of warehousing logistics at the micro, meso, macro level is &#xD;
substantiated. To reveal methodical approaches to an estimation of efficiency of &#xD;
management of warehouse logistics. Economic diagnostics of the main trends in &#xD;
warehousing logistics in Ukraine, developed methodological approaches and assessed &#xD;
the economic attractiveness of the regions of Ukraine in the context of warehousing logistics, analyzed the state and efficiency of transport and logistics potential of the &#xD;
Black Sea region from the perspective of future potential. &#xD;
The world innovative tendencies of warehouse logistics development are &#xD;
systematized, pay attention to possibilities and conditions of their introduction in &#xD;
Ukraine, develop methodical approaches and carry out economic substantiation of &#xD;
investment maintenance of development of regional transport and logistics systems in &#xD;
the context of their influence on economic growth. in transformational conditions.
Description: Носар, А. А. Регіональний вимір та світові тренди розвитку складської логістики : автореф. дис. ... канд. екон. наук : спец. 08.00.05 "Розвиток продуктивних сил та регіональна економіка" / Носар Анатолій Анатолійович ; наук. консультант І. О. Іртищева ; Одес. нац. акад. харч. технологій, [Міжнар. ун-т бізнесу і права]. — Одеса : ОНАХТ, 2021. — 20 с.</description>
    <dc:date>2021-09-30T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18724">
    <title>Формування інноваційних кластерних об’єднань  пріоритетних галузей регіональної економіки</title>
    <link>https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18724</link>
    <description>Title: Формування інноваційних кластерних об’єднань  пріоритетних галузей регіональної економіки
Authors: Авершин, С. В.
Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.00.05 – розвиток продуктивних сил і регіональна економіка. &#xD;
   Дисертацію присвячено обгрунтуванню теоретико-методичних і науково практичних засад формування й розвитку інноваційних кластерів у &#xD;
пріоритетних промислових сферах регіональної економіки в умовах кризи, &#xD;
невизначеності й зростання міжнародної конкуренції.&#xD;
Визначено сучасну сутність та зміст понятійно-термінологічного апарату &#xD;
інноваційних регіональних кластерів. Запропоновано актуалізоване поняття &#xD;
інноваційного регіонального промислового кластеру, яке з урахуванням &#xD;
особливостей надає можливість розширення й налагодження міжкластерних, &#xD;
міжгалузевих і міжрегіональних зв’язків та оцінки впливу такого формування &#xD;
на ефективність і конкурентоспроможність регіону та країни в цілому. &#xD;
Обґрунтовано необхідність проводити комплексний аналіз формування й &#xD;
реалізації кластерної політики з урахуванням двох видів інноваційної &#xD;
діяльності кластерних підприємств: 1) інноваційність для кластерного &#xD;
підприємства; 2) інноваційність для кластера. &#xD;
Розроблено концепцію регіональної інноваційної кластерної політики.&#xD;
Проаналізовано вплив інноваційної кластерної політики на конкурентоспроможність продукції й ефективність регіонального й національного розвитку. Досліджено роль і тенденції розвитку державно приватного партнерства в регіональних інноваційних промислових кластерах. &#xD;
Узагальнено зарубіжний досвід розвитку інноваційних регіональних кластерів &#xD;
та виявлено проблеми цього процесу в національній економіці. &#xD;
Обґрунтовано вибір вартісно-орієнтованих показників (EVA,SVA,MVA,CVA) для управління інноваційними промисловими кластерними підприємствами. Запропоновано методичний підхід щодо вибору економічної доданої вартості (EVA) як показника вартісно-орієнтованого &#xD;
антикризового управління в якості критерія оцінки ефективності використання &#xD;
усього потенціалу кластера в довгостроковому й короткостроковому періодах. &#xD;
Саме цей показник дозволяє кластеру збільшити його вартість і в максимальній &#xD;
мірі задовольнити інтереси працівників, власників та інвесторів. &#xD;
Запропоновано методичний підхід до впровадження трансфертного &#xD;
ціноутворення на продукцію інноваційного промислового кластера, зокрема, &#xD;
«Мехатроніка» з використанням системи процесного формування собівартості &#xD;
й розподілу промисловими прибутку пропорційно витратам кожного &#xD;
кластерного підприємства. Обґрунтовано необхідність впровадження в процес &#xD;
управління інноваційними кластерами модифікованої системи збалансованих &#xD;
показників та індикатора динамічної оцінки ефективності менеджменту. &#xD;
Доведено необхідність створення служби контролінгу в аерокосмічному &#xD;
кластері «Мехатроніка».; The dissertation on competition of a scientific degree of the candidate of &#xD;
economic sciences on a specialty 08.00.05 - development of productive forces and regional economy. &#xD;
The dissertation is devoted to substantiation of theoretical-methodical and &#xD;
scientific-practical bases of formation and development of innovation clusters in &#xD;
priority industrial spheres of regional economy in the conditions of crisis, uncertainty &#xD;
and growth of the international competition. &#xD;
The modern essence and content of the conceptual and terminological apparatus &#xD;
of innovative regional clusters are determined. An updated concept of innovative &#xD;
regional industrial cluster is proposed, which, taking into account the features, &#xD;
provides an opportunity to expand and establish intercluster, intersectoral and &#xD;
interregional ties and assess the impact of such formation on the efficiency and &#xD;
competitiveness of the region and the country as a whole. The necessity to carry out the complex analysis of formation and realization of cluster policy taking into &#xD;
account two kinds of innovative activity of cluster enterprises is substantiated: 1) &#xD;
innovation for the cluster enterprise; 2) innovation for the cluster. &#xD;
The concept of regional innovation cluster policy has been developed. The &#xD;
influence of innovation cluster policy on product competitiveness and efficiency of &#xD;
regional and national development is analyzed. The role and tendencies of &#xD;
development of public-private partnership in regional innovative industrial clusters &#xD;
are investigated. &#xD;
The foreign experience of development of innovative regional clusters is &#xD;
generalized and the problems of this process in the national economy are revealed. &#xD;
The choice of cost-oriented indicators (EVA, SVA, MVA, CVA) for management of &#xD;
innovative industrial cluster enterprises is substantiated. A methodical approach to &#xD;
the choice of economic value added (EVA) as an indicator of cost-oriented crisis &#xD;
management as a criterion for assessing the effectiveness of the full potential of the &#xD;
cluster in the long and short term. This indicator allows the cluster to increase its &#xD;
value and to satisfy the interests of employees, owners and investors as much as &#xD;
possible. A methodical approach to the introduction of transfer pricing for products of &#xD;
innovative industrial cluster, in particular, "Mechatronics" using the system of &#xD;
process cost formation and distribution of industrial profits in proportion to the costs &#xD;
of each cluster enterprise. &#xD;
The necessity of introduction in the process of management of innovative &#xD;
clusters of the modified system of the balanced indicators and the indicator of a &#xD;
dynamic estimation of efficiency of management is proved. The necessity of creating &#xD;
a controlling service in the aerospace cluster "Mechatronics" is proved.
Description: Авершин, С. В. Формування інноваційних кластерних об’єднань пріоритетних галузей регіональної економіки : автореф. дис. ... канд. екон. наук : спец. 08.00.05 "Розвиток продуктивних сил та регіональна економіка" / Авершин Сергій Володимирович ;  наук. консультант С. А. Мехович ; Одес. нац. акад. харч. технологій, [Міжнар. ун-т бізнесу і права]. — Одеса : ОНАХТ, 2021. — 24 с.</description>
    <dc:date>2021-09-29T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18354">
    <title>Дослідження процесів в абсорбційних термотрансформаторах в режимі отримання води з використанням сонячної енергії</title>
    <link>https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18354</link>
    <description>Title: Дослідження процесів в абсорбційних термотрансформаторах в режимі отримання води з використанням сонячної енергії
Authors: Осадчук, Є. О.
Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.14.06 - технічна теплофізика та промислова теплоенергетика (144 Теплоенергетика). &#xD;
Робота присвячена дослідженню процесів в абсорбційних термотрансформаторах з використанням сонячної енергії з метою підвищення продуктивності і зниження енерговитрат у системах отримання води з атмосферного повітря.&#xD;
Розроблена схема системи отримання води з атмосферного повітря на базі абсорбційних водоаміачних термотрансформаторов (АВТТ) і сонячних колекторів з водою в якості теплоносія, яка може вирішувати завдання отримання води з джерелом тепла від 85 °С. Отримані чисельні значення мінімально необхідних температур джерела тепла, а також залежності теплового коефіцієнта і &#xD;
потужності циркуляційного насоса від характерних температур експлуатації.&#xD;
Виконано моделювання процесів теплообміну при гравітаційному плині &#xD;
рідкої плівки і висхідному потоці пари для випадку очищення парової водоаміачних суміші в умовах змінних температур стінки. &#xD;
Проведено експериментальні дослідження абсорбційного холодильного приладу для коригування математичних моделей АВТТ.&#xD;
Розроблено системи отримання води з атмосферного повітря на базі насосного і безнасосного АВТТ, призначені для роботи в польових умовах в автономному режимі.&#xD;
Виконано моделювання теплових режимів повітроохолоджувача системи отримання води з атмосферного повітря. Запропоновано оригінальну схему по вітроохолоджувача в складі систем отримання води з атмосферного повітря з регенеративним теплообмінником на базі двофазних термосифонів. Виконано аналіз типових кліматичних зон з дефіцитом водних ресурсів, &#xD;
який показав, що процес отримання води з атмосферного повітря найбільш енергетично витратний в зимовий період року, а найбільш енергетично ефективний - в літній період.; Thesis for the Candidate degree in Technical Science on the specialty 05.14.06 - technical thermophysics and industrial heat power engineering (144 Heat power engineering). &#xD;
The work is devoted to the study of processes in absorption thermotransform ers using solar energy in order to increase productivity and reduce energy consump tion in systems for obtaining water from atmospheric air.&#xD;
The scheme of system of receiving water from atmospheric air on the basis of absorption water-ammonia thermotransformers (AVTT) and solar collectors with water as the heat carrier which can solve a problem of receiving water with a heat source from 85 ° C is developed. The numerical values of the minimum required temperatures of the heat source, as well as the dependence of the heat coefficient and power &#xD;
of the circulating pump on the characteristic operating temperatures are obtained.&#xD;
The simulation of heat exchange processes at the gravitational flow of the liquid film and the ascending flow of steam for the case of purification of steamammonia mixture under conditions of variable wall temperatures is performed.&#xD;
Experimental researches of the absorption refrigerating device for adjustment of mathematical models of AVTT are carried out.&#xD;
Systems for obtaining water from atmospheric air on the basis of pump and pumpless AVTT, designed to work in the field in autonomous mode.&#xD;
Simulation of thermal modes of the air cooler of the system of receiving water from atmospheric air is performed. The original scheme of the air cooler as a part of systems of reception of water from atmospheric air with the regenerative heat exchanger on the basis of two-phase thermosyphons is offered.&#xD;
An analysis of typical climatic zones with a shortage of water resources, which showed that the process of obtaining water from the air is the most energy-intensive in the winter, and the most energy-efficient - in the summer.
Description: Осадчук, Є. О. Дослідження процесів в абсорбційних термотрансформаторах в режимі отримання води з використанням сонячної енергії : автореф. дис. ... канд. техн. наук : спец. 05.14.06 "Технічна теплофізика та промислова теплоенергетика" : захист 27.09.2021 / Осадчук Євген Олександрович ;  наук. кер. В. Х. Кирилов ; Одес. нац. акад. харчових технологій. — Одеса : ОНАХТ, 2021. — 21 с.</description>
    <dc:date>2021-09-27T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18353">
    <title>Підвищення ефективності охолодження повітря газових двигунів бромистолітієвою холодильною машиною</title>
    <link>https://card-file.onaft.edu.ua/handle/123456789/18353</link>
    <description>Title: Підвищення ефективності охолодження повітря газових двигунів бромистолітієвою холодильною машиною
Authors: Зубарев, А. А.
Abstract: Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.05.14 – холодильна, вакуумна та компресорна техніка, системи кондиціювання. &#xD;
Обґрунтовано підхід до підвищення ефективності традиційної системи охолодження повітря ГД в АБХМ шляхом глибокої утилізації в ЕХМ теплоти, що лишається після її перетворення АБХМ, у єдиному ланцюгу «утилізація зворотної теплоти після АБХМ в ЕХМ – охолодження повітря ГД». Розроблено способи раціональної організації процесів охолодження повітря ГД за сумісного використання холодопродуктивності градирні мокрого типу та холодопродуктивності, отриманої трансформацією теплоти зворотного теплоносія в ЕХМ, що забезпечують стабільно низьку температуру повітря і, як наслідок, зменшення споживання палива на 2…3 %. &#xD;
Розроблено математичну модель для розрахунку характеристик системи трансформації відведеної від газових двигунів теплоти та визначення додаткової холодопродуктивності ЕХМ, отриманої шляхом утилізації теплоти зворотного теплоносія після АБХМ в ЕХМ. Розроблена система комплексного тепловикористання, що складається з двох підсистем – охолодження повітря ГД та глибокої утилізації зворотної теплоти після АБХМ в ЕХМ, є незалежною від режимів навантаження технологічних споживачів холоду і забезпечує високу паливну ефективність ГД – зменшення питомої витрати палива ГД JMS 420 GS на 3…5 г/(кВт·год), залежно від кліматичних умов експлуатації.; The dissertation for the scientific degree of the candidate of technical sciences on spe ciality 05.05.14 - Refrigeration, Vacuum and Comression Engineering, Air Conditioning Systems. &#xD;
The dissertation was completed at the Admiral Makarov National University of Shipbuilding.&#xD;
The approach to increase the efficiency of the traditional GE air cooling system in AСh by deep utilization in ECh of the heat remaining after its ACh transformation in the single chain "utilization of return heat after ACh in ECh - GE air cooling" is substantiated.&#xD;
Methods of rational organization of GE air cooling processes with combined use of wet cooling tower cooling capacity and cooling capacity obtained by transformation of return coolant heat into ECh have been developed, providing stably low air temperature and, as a result, reduction of fuel consumption by 2…3%.&#xD;
A mathematical model has been developed to calculate the characteristics of the heat transformation system of the heat removed from gas engines and to determine the additional cooling capacity of the ECh obtained by utilizing the heat of the return heat carrier after ACh in the ECh.&#xD;
The developed system of complex heat utilization, consisting of two subsystems -cooling of GE air and deep utilization of return heat after ACh in ECh, is independent of load modes of technological consumers of cold and provides high fuel efficiency of GE - reduction of specific fuel consumption of GE JMS 420 GS at 3…5 g/(kWh), depending on &#xD;
climatic conditions of operation.
Description: Зубарев, А. А. Підвищення ефективності охолодження повітря газових двигунів бромистолітієвою холодильною машиною : автореф. дис. ... канд. техн. наук : спец. 05.05.14  «Холодильна, вакуумна та компресорна техніка, системи кондиціювання» : захист 14.09.2021 / Зубарев Анатолій Анатолійович ; наук. кер. Є. І. Трушляков ; Одес. нац. акад. харчових технологій, [Нац. ун-т кораблебудування ім. адмірала Макарова]. — Одеса : ОНАХТ, 2021. — 29 с.</description>
    <dc:date>2021-09-14T00:00:00Z</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>

